Reportage

Reportage

Notre reporter vous livre en exclusivité un aperçu du fonctionnement du service des radars de la Gendarmerie Vaudoise.

Généralités
Il existe quatre voitures équipées de radars, ils peuvent être utilisés depuis l'intérieur du véhicule ou mis sur trépied. 3 Renault Scénic dont une bleue foncée, les deux autres étant des couleurs moins voyantes, ainsi qu'une VW Golf.
	Concours Gagnez un repas dans un restaurant gastronomique pour deux personnes. Question : Quelle est l'imatriculation complète de cette voiture ? Réponse à : info@lesguides.ch Date du tirage su sort : 31.12.2001 Le gagnant sera averti personnellement par E-mail.
Chaque voiture est attribuée à un "Technicien", qui effectue chaque mois, deux semaines de travail sur le terrain, puis par deux semaines de bureau afin de traiter les infractions relevées. Seules deux voitures équipées de radars sont sur le terrain chaque jour. Chaque matin, le technicien reçoit une attribution de zone relativement large, dans laquelle il décide lui-même de placer son matériel, un technicien déplace son matériel en moyenne 4 fois par jour.

	Technique
	Le technicien doit privilégier la qualité à la quantité, ce qui signifie qu'il doit placer son matériel dans des zones à risques d'une part, et d'autre part, recueillir des photos permettant l'identification du conducteur du véhicule. Cela implique que les radars doivent impérativement être placés de face, ils peuvent être dissimulés à l'intérieur du véhicule ou posés sur un trépied, la voiture n'étant pas visibles par les automobilistes.

Sur les autoroutes
Les radars sont toujours placés sur trépied; à l'intérieur de la Berne centrale le véhicule de la gendarmerie ne pouvant pas obstruer la bande d'arrêt d'urgence. Les endroits privilégiés sont les entrées de tunnels ainsi que les tronçons situés entre deux tunnels et qui ne comportent pas de bande d'arrêt d'urgence.
	Suite à notre interview spécial, nous ne pouvons que vous recommander de respecter la vitesse prescrite dans ces zones en particulier, puisque comme on nous l'a expliqué, une voiture qui tombe en panne sur un tel tronçon peut entraîner de très graves accidents lorsque des véhicules arrivent à vive allure alors qu'une seule voie reste à disposition pour le trafic.
En cas de pluie
L'appareil radar doit impérativement être protégé des intempéries, ce qui implique qu'il doit être embarqué à bord du véhicule (Hayon arrière sur les 3 Renault Scénic, peut-être placé dans la calandre avant sur la VW Golf.)
	Par temps ensoleillé
Pour les distraits et pour les autres ! Préférez recevoir une information à temps plutôt qu'une photo de votre véhicule dans les semaines qui suivent... Informations www.lesguides.ch/Routier	Le soleil doit être au dos de l'appareil de photo, de manière à éviter les contre-jour, ce qui implique que les risques de vous faire contrôler par un radar sont importants lorsque le soleil est face à vous.

Voitures Banalisées

En phase d'élaboration.
Toutes informations de votre part sont les bienvenues :
Dans la mesure du possible,
Marque du véhicule, modèle, couleur et dans le meilleur des cas le N° de plaque.

info@lesguides.ch